Андрей Медведев показал бросающуюся в глаза разницу реакции Гаджизаде, Буша и Кучмы на причастность к авиакатастрофам

Командующий аэрокосмическими силами Корпуса стражей исламской революции Амир Али Гаджизаде заявил, что "хотел умереть, чтобы не быть свидетелем этой трагедии", комментируя ракетный удар по украинскому пассажирскому самолету Boeing 737, потерпевшему крушению 8 января вблизи Тегерана. 

Журналист Андрей Медведев в своем Telegram-канале вспомнил, как в своем время реагировали бывшие президенты США и Украины Джордж Буш и Леонид Кучма на причастность своих стран к авиакатастрофам. 

"Я никогда не буду извиняться за Соединенные Штаты Америки, несмотря ни на какие факты", - Джордж Буш про сбитый американскими военными иранский "Аэробус".

"Мы не первые и не последние, не надо из этого делать трагедию. Ошибки бывают всюду, и не только такого масштаба, а гораздо большего, планетарного масштаба", - Леонид Кучма про сбитый украинскими военными российский Ту-154.

3 июля 1988 года авиалайнер Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air во время коммерческого рейса потерпел крушение над Персидским заливом. Самолет был сбит ракетой класса "земля-воздух", выпущенной с американского ракетного крейсера Vincennes. На борту воздушного судна находились 290 человек. Никто из них не выжил. 

4 октября 2001 года авиалайнер Ту-154М авиакомпании "Сибирь", следовавший рейсом из Тель-Авива в Новосибирск, был сбит над Черным морем ракетой систем противовоздушной обороны Украины, которые в это время проводили военные учения на Крымском полуострове. В результате авиакатастрофы погибли 78 человек. 

Напомним, 11 января иранские власти официально взяли на себя ответственность за крушение украинского самолета под Тегераном.  Оператор ПВО принял пассажирский лайнер за вражескую крылатую ракету. 

Тем временем руководство авиакомпании "Международные авиалинии Украины", которой принадлежал потерпевший крушение самолет, на брифинге в пятницу сообщили, что Иран выпустил не одну, а не сколько ракет. Кроме того, украинская сторона утверждает, что экипаж держал связь до последнего, тогда как в Тегеране заявляют обратное. 

На Украине также считают, иранская сторона ложна была закрыть воздушное пространство над опасной зоной для полетов гражданской авиации.