Прорыв Японии в авиации: в небо взмыл первый реактивный лайнер Mitsubishi Regional Jet

Первый коммерческий реактивный самолет японского производства совершил свой первый полет в среду, 11 ноября, ознаменовав прорыв в давних амбициях страны создать свою авиационную промышленность, которая сможет конкурировать с крупнейшими авиастроителями мира.

Как сообщает агентство Reuters, лайнер Mitsubishi Regional Jet (MRJ) совершил одночасовой обратный рейс из аэропорта Нагоя с тем, чтобы проверить способность Mitsubishi Aircraft Corp использовать самолет в классе на 100 мест.

Реактивный углеродно-композитный лайнер за $ 47 млн, предназначенный для перелетов в пределах страны – это первый коммерческий пассажирский самолет, сделанный в Японии со времен ведения в эксплуатацию 64-местного YS-11 50 лет назад.

Военная компания Mitsubishi Heavy Industries, больше всего известная своим истребителем “Zero” Второй мировой войны, сосредоточилась на производстве экономичных лайнеров нового поколения MRJ, которые, как утверждают руководители компании, предоставляют своим пассажирам больше комфорта при более низких эксплуатационных расходах.

Самолет, который может вместить 92 человека, имеет большую габаритную высоту, нежели аналогичные самолеты. При высоте салона в 2,03 метра он легко превосходит 88-местный Embraer E175 с его двумя метрами и 90-местный Bombardier CRJ900 с высотой 1,89 м. Максимальная дальность перелета лайнера составляет 3 700 километров.

Первый MRJ будет доставлен в июне 2017 года крупнейшему авиаперевозчику Японии ANA Holdings. В конечном итоге Mitsubishi рассчитывает продать более 2 000 самолетов.

Последняя попытка Японии утвердиться в качестве коммерческого авиапроизводителя закончились неудачей.

Производство YS-11, налаженное консорциумом, в состав которого входила и Mitsubishi Heavy, было вскоре свернуто. В ходе совместного производства было построено лишь 182 самолета.

По материалам Sputniknews.